Казино для всей семьи. Как корейцы намерены развивать игорную зону в Приморье
Корейцы заинтересовались инвестициями в Приморский край. Hyundai Development планирует построить рядом с игорной зоной туристический кластер и дорожную инфраструктуру. По словам компании, одним казино туристов не привлечь. «Агентство Бизнес Новостей» выяснило у экспертов, как будет развиваться туристический кластер в Приморье, если ему помогут иностранцы.
 |
В пятницу в Приморском крае обсудили сотрудничество корейская Hyundai Development Company и правительство региона. Как отметил старший корпоративный исполнительный советник Hyundai Development Company Кан У Шин, ранее компания вела строительство на условиях концессии только в своей стране. Однако в 2016 году они готовы сотрудничать и с другими государствами. «С целью предложить такое партнерство приехали и к вам, в Приморье», — сказал Шин.
Больше всего корейцев заинтересовала территория игорно-развлекательной зоны «Приморье». В России осталось всего пять таких зон после запрета азартных игр. «Приморье» открылось в ноябре прошлого года и уже заинтересовало ряд крупных инвесторов. Вице-губернатор края Сергей Нехаев заявил, что комплекс планируют развивать как место семейного отдыха. «Поэтому перспективы строительства здесь огромны», — уверяет Нехаев.
Уже подготовлено несколько вариантов сотрудничества, отметили в краевом правительстве. Так, на условиях государственно-частного партнерства корейцам предлагают построить еще одну трассу спортивно-туристической площадки «Примринг», а также инфраструктуру международных транспортных коридоров «Приморье-1», «Приморье-2» и причала пассажирского терминала на острове Русский. Эти проекты заинтересовали корейцев.
«Согласны, одним только казино туристов привлечь затруднительно. Действительно, нужны дополнительные туристические продукты. Намерены с вами сотрудничать. В целом проекты такого рода важно реализовывать при участии обеих сторон: бизнеса и власти», – сказал Кан У Шин.
Эксперты уверены, что такие проекты не только привлекут туристов, но и смогут помочь малому и среднему бизнесу. В частности, от того, что из игорной зоны «Поморье» превратится в развлекательную, выиграют многие сферы экономики, например, транспортная и продуктовая.
«Крупный инвестор занимается развитием игорной зоны, но помимо этого ему необходимо открыть несколько ресторанов, им необходимо обеспечить эти рестораны, создать в гостиницах уют, комфорт и качество обслуживания, а это все категория малого бизнеса. Эти проекты являются якорными для малого бизнеса», — поделилась с АБН Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Приморском крае Марина Шемилина.
Она отметила, что поток туристов значительно вырос. «Это видно даже визуально», — добавила эксперт. Особую роль также сыграл и курс доллара, иностранцам стало выгодно приезжать в Россию. По словам эксперта, в гостинице, которая находится в игорной зоне, забронированы все места до конца февраля. Это может благоприятно отразится и на экономике края в целом.
«Благодаря инвесторам Приморский край получит больше налогов. А наполненный бюджет – это хорошие дороги, это обеспеченная социалка, возможность создания льгот», — подчеркнула Шемилина.
Кроме того, это позволит регионы развиваться и дальше. Так во Владивостоке уже появился филиал Мариинского театра и ряд других культурных заведений.
«Если раньше во Владивостоке можно было посмотреть на море, на исторические объекты, то сейчас мы можем показывать и современные сооружения, например, наши мосты-красавцы», — добавила эксперт.
В этом с ней согласен и президент Ассоциации Игорного Бизнеса Игорь Балло. Он уверен, что при правильном планировании новые комплексы привлекут множество иностранных туристов. В первую очередь, из Азии.
«При правильном подходе к этому вопросу проект должен работать, если не будет никаких проблем, связанных с визами, с проездом на территорию. С Москвы кто туда поедет? Один-два, чисто из любопытства. А так есть куда поехать и ближе: Монако, Америка, Баден-Баден. Это для тех людей, которые проживают в этом регионе», — отметил Балло.
Поэтому девелоперам следует ориентироваться, прежде всего, на азиатских туристов, считает эксперт. По его словам, для развития все есть: и уровень хороший, и подход правильный.
В Минвостокразвитии отмечают, что это не единственный возможный проект с участием иностранного капитала. Накануне китайская сторона заинтересовалась транспортными инвестпроектами, сообщили в ведомстве. Для стимулирования проектов в Минвостокразвитии проработали несколько вариантов.
«Первый – стать резидентом территорий опережающего развития или Свободного порта Владивосток. Резиденты ТОР и СПВ получают административные льготы и налоговые преференции для реализации своих инвестиционных проектов, в том числе: режим «одного окна» для всех административных процедур, льготное предоставление земельных участков, льготное предоставление инфраструктуры, проведение внеплановых проверок только по согласованию с Минвостокразвития России, иные административные преференции и налоговые льготы в соответствии с законом о территориях опережающего развития», — пояснили АБН в ведомстве.
Кроме того, в настоящее время в нескольких ТОР планируется реализовывать инвестиционные проекты. Свыше десяти компаний заинтересовались ТОР «Камчатка». Общий объем инвестиций в нее составит более 28,1 млрд рублей, в том числе из бюджета направят 8,33 млрд рублей, подчеркнули в Минвостокразвитии. Новая площадка предполагает строительство нескольких курортов, аэропорта, модернизацию порта в Петропавловске-Камчатском.
«По прогнозам благодаря созданию новой ТОР текущий поток туристов увеличится с 61 тыс. в 2014 году до 820 тыс. к 2025 году. Совокупный объем отчислений в бюджеты всех уровней в результате создания новой ТОР должен достичь 22,86 млрд рублей за 10 лет (2016—2025). Основные поступления в бюджеты обеспечат подоходный налог и налог на добавленную стоимость», — рассказали в Минвостокразвитии.
